12勝21負，西部第11。

對于快船，現(xiàn)在的觀感很奇怪。

可能是基于保羅的風波，不少人應該對于這支球隊存在一些偏見；這種對于隊魂球星都不尊重的球隊，屬實很難贏得好感。但是從哈登的視角看，又難免希望這支球隊能夠走得更遠。

坦白講，應該沒有人想過快船本賽季開局會如此慘淡。即便是目前的戰(zhàn)績，也是一波六連勝之后勉強把戰(zhàn)績拉回來一點。毫不夸張的講，本賽季的快船，絕對是隊史近十幾年來最糟糕的一年。

而提到遺憾之處，最明顯的可能就是哈登了。

近幾年哈登面臨的外界批評越來越多，但他距離冠軍，似乎也在一步步漸行漸遠。

如今哈登已經(jīng)36歲，后續(xù)的冠軍機會只會越來越小，更尷尬的是，本賽季甚至很可能終結(jié)他連續(xù)16年帶隊季后賽的紀錄。

本賽季來看，哈登的表現(xiàn)還算不錯，場均26.1分4.9籃板7.9助攻1.3搶斷，三項命中率43.3%+36.7%+88.8%。雖然不及巔峰，但這也是他自火箭之后的最佳表現(xiàn)了。

從11月中至12月底，11場比賽中更是打出了場均31.8分6.8籃板8.4助攻，不管怎么看，這都是一份聯(lián)盟第一梯隊的后衛(wèi)成績。

但尷尬的是，即便哈登打得足夠出色，似乎依舊扛不起這支快船。

11月中面對獨行俠，哈登打出41分14籃板11助攻的超級大三雙，是快船隊史第一次40+大三雙，同時哈登也一舉超越拉里·伯德，成為NBA史上年紀最大的40+三雙先生。

當場比賽哈登出戰(zhàn)51分鐘，才在雙加時里止住六連敗的快船；但這一場似乎也像是把他掏空了，接著背靠背對上76人，明顯看出哈登體能不佳，首節(jié)17分后就沒能延續(xù)進攻勢頭。

更難接受的是，即便如此，哈登也本有機會翻盤比賽，最后出手三分時很明顯被對手點到手肘，但裁判漏判之后，導致快船背靠背兩戰(zhàn)都在最后關(guān)鍵時刻錯失勝利。

這幾乎也就是哈登本賽季的常態(tài)了，經(jīng)常是上半場火力全開，下半場就氣力耗盡，而他身邊的隊友給予的支援確實不夠。

回想前幾年快船還擁有全聯(lián)盟最強悍的鋒線群戰(zhàn)力，但來到本賽季，這支球隊已經(jīng)和當年完全不一樣了。傷病潮和年齡問題同時壓垮了這支隊伍，也讓這艘曾經(jīng)讓人無比期待的快船，終于出現(xiàn)了破底裂縫。

而相比于上述問題，更致命的，還是少了鮑威爾這位亂戰(zhàn)流砍分手，快船進攻缺失了大量進攻破壞力；而他的進攻價值，屬實不是博格丹能取代的。

上賽季結(jié)束后，不少球迷因為防守問題認為應該交易鮑威爾，而他季后賽的表現(xiàn)也沒有常規(guī)賽穩(wěn)定。但必須承認，鮑威爾的進攻確實合適，無球持球兼具，是搭配哈登的優(yōu)質(zhì)萬金油。

當然，也并不是說快船放棄鮑威爾就一定錯。他們一直想補強大前鋒，騰出合約年的鮑威爾，換來科林斯，再以低價簽下比爾，希望他頂上鮑威爾的進攻缺口，這樣的補強路線也沒有問題。

但遺憾的是，快船開賽季至今的走向完全背道而馳。比爾狀態(tài)不佳賽季報銷，倫納德、小瓊斯等人先后受傷缺陣，直接導致側(cè)翼火力和外圍防守全線崩盤，再加上內(nèi)線發(fā)揮也不如預期，替補更是無人可用。

一連串的蝴蝶效應，整支快船瞬間失去支撐點，一環(huán)扣一環(huán)，全面崩盤。

但是，近期的快船似乎找到了贏球模式，而焦點并非哈登或者倫納德，反而是內(nèi)線祖巴茨。

在沒有祖巴茨的情況下，快船反而活了過來，攻防兩端明顯更流暢，這絕對是預料之外的事情。結(jié)合數(shù)據(jù)來看，在沒有祖巴茨的情況下，哈登+倫納德在場的五人組交出了高達+29.7的攻防效率差；而當祖巴茨出場時，這個數(shù)字直接下滑到-0.3。

如果是從五人組合標準來看，同樣地，在沒有祖巴茨時，快船攻防效率差為+15.5；而有祖巴茨在場時，這個數(shù)字則只有+2.4。

雖然用這樣方式來評斷球員影響力稍稍不完全客觀，但至少還是能夠看出一些問題。

那么問題就來了，祖巴茨會不會被大洛完全取代呢？

個人還是不太看好，即便快船近期開始贏球，大洛看起來也表現(xiàn)不錯，但對于快船而言，他們不可能把禁區(qū)全部交給一位老將中鋒，再加上祖巴茨目前處于超值合約階段，快船如果想要交易他，勢必需要想清楚交易價值。況且在西部賽區(qū)，如果沒有內(nèi)線中鋒坐鎮(zhèn)，快船前景屬實很難看好。

但不可否認的是，沒有外線的祖巴茨，然后首發(fā)陣容中還有一個沒什么三分威脅的鄧恩，快船的進攻空間確實尷尬。從這一環(huán)來看，關(guān)鍵似乎還是在于沒了鮑威爾。

只是從上賽季看，當鮑威爾缺陣階段，快船擺出倫納德+哈登+祖巴茨+小瓊斯+鄧恩這組首發(fā)時，他們一度還能打出不少優(yōu)秀表現(xiàn)。所以真正影響最大的，可能還是在于球隊士氣。

個人覺得，快船最大的問題還是在于倫納德。現(xiàn)在的他還能打出多大戰(zhàn)力，以及他能不能保持穩(wěn)定出勤，發(fā)揮出球隊領(lǐng)袖作用。

如老話講的一樣，贏球就能掩蓋很多問題，這似乎也是近期快船最合適的解藥。

在今日拿下45分擊敗爵士之后，過去六場比賽，倫納德場均39分8.5籃板4助攻2.6搶斷1.5蓋帽，三項投籃命中率52.7%+46.5%+96.2%。

毫無意外，這是超級球星的發(fā)揮，而這也是快船能打出六連勝的關(guān)鍵所在。

我們從來不會否定倫納德的能力，只要他能健康出場，就是聯(lián)盟第一梯隊的明星球員，過去多年他早已多次證明過這點。

但重點也在這里，自他離開猛龍之后，幾乎就再沒有過一路馬力全開到底的時候。常規(guī)賽收著打，反反復復因傷輪休，等到季后賽該發(fā)力時，又常常被傷病纏上，西裝坐在場下。這也是快船這些年不斷重復上演的戲碼。

而攤開近期這波連勝，快船主要還是靠卡登雙星。除了倫納德的高效發(fā)揮之外，哈登的發(fā)揮同樣出色，六連勝期間，哈登場均25.5分3.3籃板6.8助攻，三項命中率40.2%，投籃命中率30.3%。

雖然命中率不算亮眼，但得益于倫納德在終結(jié)效率上彌補了這一塊，也讓哈登可以毫無壓力地把重心放在控場組織和節(jié)奏把控上。再加上小瓊斯傷愈歸隊，至少快船在防守側(cè)翼線上，快船多了一名可用輪換。

但是，這支快船真能如泰倫盧所說的那樣，開始北伐重返季后賽嗎？甚至是有望回到爭冠梯隊呢？

假如倫納德每一場都瘋狂燃燒，成為哈登身旁的第一大殺器，而哈登同樣以身作則把球隊扛上肩，快船確實還有一定可能性。

特別是設立附加賽規(guī)則后，只要擠進分區(qū)前十，快船就還有機會。如果還是和以前一樣需要打進西部前六，那快船的難度就要大很多了。

除非他們能在賽季中期做出實質(zhì)補強，畢竟這支球隊的問題依舊很明顯，他們依舊缺一名穩(wěn)定的第三號得分手，替補席進攻也是起伏不定。

當然，最關(guān)鍵的還是老問題，倫納德到底能全力輸出到什么時候？他會不會在常規(guī)賽消耗過多，甚至季后賽再次被傷病找上？

而這些疑問不解答，快船基本還是很難安心。